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Grip, Pannenschutz, Rollen: Kein Bauteil bestimmt die Fahreigenschaften wie der Re
A UTO hat praktisches, empfehlenswertes ZUBEHÖR aus dem vergangenen Testjahr zusammengestellt.
Trail-Reifen müssen unterschiedlichste Anforderungen unter einen Hut bringen. Wir haben die drei Platzhirsche Continental, Maxxis und Schwalbe um ihre beste Trail-Kombi gebeten und getestet, wer in Labor und Praxis die Zielkonflikte am besten meistert.
CONTINENTAL Der Autozulieferer steht vor dem letzten Schritt der Konzentration aufs Reifengeschäft. Das verspricht hohe Cashflows und wachsende Dividenden
Liebe braucht keine Tests: Unbeirrbar stehen die jeweiligen Fanblöcke hinter dem BMW M4 und dem PORSCHE 911 CARRERA S. Wobei die Sache mit der Schaltung vielleicht sogar Ultras ins Wanken bringt.
Fifty Shades of Grey? Eher nicht. Autobesitzer wären meist schon mit nur einem satten Farbton der KUNSTSTOFFTEILE ihres Lieblings zufrieden, besonders gern mit tiefem Schwarz. Altersbedingte Schattierungen von Plasten und Elasten lassen sich behandeln. Unser Test mit elf Pflegemitteln namhafter Hersteller verrät, wie das geht.
Der Start der Revolution rückt näher: Zahlreiche Formel-1-Teams haben ihre INTERPRETATION DES NEUEN REGLEMENTS vorgestellt. Das sind die Technik-Trends, dort könnte man tricksen, und so geht es weiter.