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REIFENTEST
Zehn Reifen im Paarvergleich: Leichtläufer gegen Allrounder. Wer
OFFROAD – und nur da – versprechen die auf SUV und Vans aktuell beliebten ALL-TERRAIN-REIFEN Vorteile. Auf der Straße hingegen stellen sie durch schwachen Grip und lange Bremswege ein nicht unerhebliches Risiko dar. Das sind die Fakten.
HARDTAIL VS. GRAVELBIKE
P ARTS & ZUBEHÖR IM DAUERTEST
In drei Paarungen steigen je zwei Trailbikes bis 11300 Euro, Enduros bis 6200 Euro und E-All-Mountains unter 6000 Euro in den Ring, um ihre Stärken und Schwächen auszuloten. Wer kann den jeweiligen Kampf für sich entscheiden?
Kleiner Preis, starke Leistung? Dieser Frage gehen wir in unserem Test von Gravelbikes unter 2.000 Euro nach. Sechs Räder für Sport und Abenteuer stellen sich dem Vergleich – fünf mit Alu-Rahmen und nur eines mit einem Carbonrahmen. Ob dieser Trumpf sticht im Wettstreit um den Testsieg?
Laufräder mit Carbonfelgen sind längst kein Luxusgut mehr: Inzwischen gibt es einige Modelle in Profi-Optik, die deutlich weniger als 1.000 Euro kosten. Aber können die auch mit Profi-Material mithalten? Unser Test von sechs Modellen klärt auf