GUMMI-LÖSUNG

Zehn Reifen im Paarvergleich: Leichtläufer gegen Allrounder. Wer bietet wo Vorteile? Wer schafft den besten Kompromiss aus Grip und Speed? Dies und mehr klärt unser Labor- und Fahrtest

Wenn es rau und rutschig wird, kommt es auf die Gummimischung und die Stollen an. Im Praxis- und Labor-Test: Fünf griffige Reifen in 50 Millimeter Beite, die ein weites Spektrum abdecken

HARDTAIL VS. GRAVELBIKE

OFFROAD – und nur da – versprechen die auf SUV und Vans aktuell beliebten ALL-TERRAIN-REIFEN Vorteile. Auf der Straße hingegen stellen sie durch schwachen Grip und lange Bremswege ein nicht unerhebliches Risiko dar. Das sind die Fakten.

Hersteller mit Mountainbike-Hintergrund versuchen, ihre Kompetenz aufs Gravelbike zu übertragen. Können ihre Kreationen mit Rennlenker überzeugen – oder schießen die Gelände-Experten übers Ziel hinaus? Wir haben zehn besonders spannende Modelle getestet

Kleiner Preis, starke Leistung? Dieser Frage gehen wir in unserem Test von Gravelbikes unter 2.000 Euro nach. Sechs Räder für Sport und Abenteuer stellen sich dem Vergleich – fünf mit Alu-Rahmen und nur eines mit einem Carbonrahmen. Ob dieser Trumpf sticht im Wettstreit um den Testsieg?