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Neben den neuen Motorenherstellern gibt es viele altbekannte. Hier find
Im Test: sieben Offroad-E-Bikes von 1699 bis 4999 Euro
2027 steht uns Großes – oder Kleineres – bevor: Mit dem Einzug des neuen Regelwerks und daraus resultierend geschrumpften Motoren wird sich die Königsklasse verändern. MOTORRAD blickt in die Glaskugel und verrät, warum wir deshalb Freudentänze aufs Parkett legen können.
Brüder im Geiste | In unserem Test duellieren sich die Trailgeschwister. Eins Bio, das andere mit Light-Support. Welches hat die Nase vorn?
Über Jahre war Bosch mit seinem Performance CX der eindeutige Marktführer bei E-Bike-Motoren. Mit dem DJI Avinox bekommen die Schwaben beeindruckende Konkurrenz aus China. Viele sehen einen Führungswechsel. Wir haben die beiden Top-Motoren zum Duell gebeten.
Der Bosch Performance CX ist in der E-Mountainbike-Welt allgegenwärtig, der Entwicklungsansatz des Whyte ELyte Evo RS hingegen einzigartig. Wie harmonieren Mainstream und Nische? Wird das Bosch-System seinem Hype gerecht – und wie wirkt sich die Motor-Power auf die Lebensdauer des Bikes aus? Nach einem Jahr im Dauereinsatz ziehen wir Bilanz.
Emil Moser gehört zu den jungen Wilden, die mit lässigem Style und krassen Stunts die Social-Media-Welt erobern. Was ihn von der Masse abhebt? Während die meisten Web-Shredder auf Dirtbikes abheben, fliegt der 22-Jährige mit seinem E-Enduro durch die Luft. Wir haben alle Details zu seinem Setup.