Kein Bauteil am Rad bietet so viel Tuning-Potenzial wie die Laufräder. Zu Recht? Wir haben 16 Modelle in drei Kategorien mit Aluminium- und Carbon-Felgen getestet.
TEXT | LUKAS HOFFMANN
Sie gelten als das Tuningteil am Mountainbike: die Laufräder. Abgesehen von den Reifen beeinflusst kein Part das Fahrverhalten des Bikes so sehr wie die „runde Summe“ aus Felgen, Speichen, Nippeln und Naben. Im Ideal bringt ein hochwertiger (und meist teurer) Laufradsatz nur positive Effekte mit sich. Er spart Gewicht und damit Massenträgheit, was das Bergrad leichter, agiler im Handling und spurtfreudiger macht. Gleichzeitig gehen Topmodelle in Sachen Steifigkeit und Langlebigkeit keine Kompromisse ein.
Wenn ein neuer Laufradsatz angeschafft werden soll, stellen sich einige Fragen: Für welchen Einsatzzweck soll das Laufrad optimiert sein? Wie hoch ist das maximal zulässige Systemgewicht? Darf es ein Modell mit Aluminium- oder gar mit edler Carbon-Felge sein? Damit kommt auch die Preisfrage: Was muss ich investieren?
Die Vor- und Nachteile der Werkstoffe sind rasch erklärt. Aluminium ist viel kostengünstiger, aber auch schwerer als Carbon. Zudem bietet der Werkstoff einen gutmütigeren Charakter bei Steinkontakt oder Durchschlägen im Gelände: Alu verformt sich im schlimmsten Fall – manche „Beule“ lässt sich sogar einfach aus der Felge klopfen und die Fahrt weiterführen, teils über tausende Kilometer. Anders die Kohlefaser: Zwar haben unsere Tests der Vergangenheit bewiesen, dass Carbon-Felgen teils deutlich(!) mehr wegstecken können als Alu-Rundlinge, wenn sie einmal Schaden nehmen, ist dieser aber in aller Regel irreparabel, passiert oft buchstäblich schlagartig. Gut: Viele Hersteller bieten umfassende Garantien oder Crash-Replacements an. Kohlefaser-Sätze tragen mindestens vierstellige Preisschilder, während hochwertige Alu-Laufradsätze in den Onlineshops schon ab 400 Euro erhältlich sind. Jüngste Verkaufszahlen vom börsennotierten Onlinehändler Bike24 zeigen dabei, dass in die Carbon-Laufradsätze im Absatz langsam aufholen, natürlich vor allem, weil die einst exorbitanten Kaufpreise langsam in der „Mittelklasse“ angekommen sind. Die beliebtesten Carbon-Wheels im Bike24-Shop sind übrigens die hochwertigen XRC 1501 von DT Swiss, die sich auch in unserem Testfeld wiederfinden.
16 Laufradsätze im Test
Drei spannende Testfelder haben wir für den Test zusammengestellt: Neben Carbon-Laufrädern um 1500 Euro in den Kategorien Cross-Country und Enduro luden wir Aluminium-Laufräder mit
