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Straßensport | Statistik
Die Motocross-WM 2026 steht in den Startlöchern, nur noch wenige Tage sind es bis zum Auftakt am 8. März in Argentinien. Vor allem in der MXGP-Klasse darf man angesichts einer Fülle von Top-Piloten guter Hoffnung auf eine außergewöhnlich spannende und hochklassige Saison sein.
Beeindruckender hätte WM Favorit Nicolò Bulega nicht in die Saison starten können. Er gewann von der Pole Position aus alle Rennen sowohl im Trockenen als auch im Nassen. Bimota hat sich als zweite Kraft der diesjährigen WM bestätigt.
Philipp Öttl hat im ersten Rennen in Australien beweisen können, dass er zu den absoluten Favoriten der diesjährigen Supersport-WM gehört. Beim nächsten WM-Lauf Ende März in Portimão will er noch besser vorbereitet sein.
Beim WM-Auftakt in Argentinien setzte der deutsche Weltmeister Simon Längenfelder in Orange mit dem Tagessieg ein dickes Ausrufezeichen. Auf den Plätzen folgte das Triumph-Duo Guillem Farres und Camden McLellan, Topfavorit Sacha Coenen haderte mit Sturzpech. In der großen Klasse glänzte der fabelhafte Jeffrey Herlings, der Dritte Tom Vialle sorgte für einen roten Honda-Tag.
Neue Marken preschen vor, Traditionshersteller kämpfen um Marktanteile – Europas Motorradmärkte wandeln sich. Eines bleibt vorerst gleich: Der Liebling heißt immer noch BMW GS. Doch die Konkurrenz aus China scharrt mancherorts schon mit den Hufen.
Dreimal wurde das Moto2-Rennen von Buriram gestartet, und als es darauf ankam, konnte Manuel González seine Stärke voll ausspielen. Die WM verspricht viel Spannung, Intact ist bestens aufgestellt.