Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
DTM | Hintergrund
In Supercars, NASCAR und BTCC haben fe
Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.
Die Saison 2025 endete für Ferrari mit einer Enttäuschung. Nach dem vierten Platz in der WM zieht die Teamleitung Bilanz und erzählt, wie es im nächsten Jahr besser laufen soll.
84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen
WIE, SIE KENNEN DIE AUSTRALISCHEN SUPERCARS NICHT? DANN HABEN SIE BISLANG ECHT WAS VERPASST. WIR STELLEN IHNEN DAS DTM-PENDANT DER SÜDLICHEN HEMI- SPHÄRE, DAS TROTZ V8-BEKENNTNIS EINE PHASE DER VERÄNDERUNGEN DURCHLEBT, EINMAL GENAUER VOR.
Das Ende ist in Sicht: Weniger als zwei Monate trennen die IndyCar noch vom Saisonauftakt 2026. Was hat sich während der ausgiebigen Winterpause bislang getan, und welche Baustellen bleiben wohl bis kurz vor knapp offen?
Vielen reicht zeitlebens die Beobachterrolle im Motorsport. Aber was, wenn es doch in den Fingern juckt? Wir beleuchten einige OPTIONEN FÜR DEN EINSTIEG in den Motorsport – für die ganz Jungen oder Spätberufene, für Leute mit Profi-Anspruch oder klassische Hobby-Racer. Und natürlich für alle dazwischen.