1975 bis 1984

Motorsport aktuell feiert 2025 sein 50-jähriges Jubiläum. Deshalb blicken wir in den nächsten Ausgaben auf unsere Geschichte und die unseres Sports zurück.

Motorsport aktuell kam zu einer Zeit des Umbruchs. In ihrem ersten Jahrzehnt wurde viel Altes zu Grabe getragen, und die Weichen wurden für die Zukunft neu gestellt.

Rallye San Remo 1985

Das Kürzel „FM“ stand immer für „Freier Mitarbeiter“. Wenn jetzt das 50-jährige Jubiläum von MSa gefeiert wird, bin ich stolz darauf, über nahezu die gesamte Zeit als FM mit an Bord gewesen zu sein. Und sogar noch viel länger. Denn eigentlich hat meine MSa-Zeit nicht erst 1975, sondern schon fast zehn Jahre früher begonnen.

Wiedersehen mit dem schnellsten Stück AUTO ZEITUNG-Geschichte: Der DAZ Ford GT40 war 1969 als Redaktionsrennwagen im Einsatz, überlebte Le Mans, siegte am Nürburgring und verschwand dann von der Bildfläche. 56 Jahre später können wir ihn noch einmal fahren!

Beim vorletzten Saisonrennen der Sportwagen-WM in Japan führten Glück und Pech die Regie. Drei Safety-Car- und fünf Full-Course-Yellow-Phasen machten das Rennen zu einer Lotterie, die jedoch höchst unterhaltsam anzuschauen war. Alpine holte auf dem Fuji Speedway den ersten Sieg als Werksteam, Peugeot und Porsche belegten die Plätze 2 und 3.