Red Bull wurde der Baku-Sieg von Ferrari und McLaren auf dem Silbertablett serviert. Aber auch ohne Fehler wäre es fraglich gewesen, ob dieser Max Verstappen in Bestform schlagbar gewesen wäre.

Mercedes gewinnt 16 von 19 Rennen in der Saison 2015. Doch in Singapur strauchelt der Favorit. Den Sieg machen Sebastian Vettel und Daniel Ricciardo unter sich aus. Ferrari schlägt Red Bull in einem Duell der Taktik.

McLaren feiert sieben Rennen vor Schluss beim GP SINGAPUR vorzeitig den Konstrukteurs-Titel. Doch die Freude war getrübt. Max Verstappen holt weiter auf. Die Papaya-Regeln wurden wieder auf die Probe gestellt.

DER STERNSTUNDE VON MONTREAL FOLGTEN VIE-LE ENTTÄUSCHUNGEN. DOCH JETZT GEWINNT MERCEDES WIEDER, OBWOHL MAN DIE ENT-WICKLUNG FRÜH EINGE-STELLT HAT. NICHT GANZ, WIE SINGAPUR ZEIGTE. AM SIEG WAR NICHT NUR DAS GNÄDIGE STRECKEN-LAYOUT SCHULD.

Beim vorletzten Saisonrennen der Sportwagen-WM in Japan führten Glück und Pech die Regie. Drei Safety-Car- und fünf Full-Course-Yellow-Phasen machten das Rennen zu einer Lotterie, die jedoch höchst unterhaltsam anzuschauen war. Alpine holte auf dem Fuji Speedway den ersten Sieg als Werksteam, Peugeot und Porsche belegten die Plätze 2 und 3.

Aus Mercedes wird man nicht schlau. Der WM-Zweite schwankt zwischen Exzellenz und Mittelmaß. Es sagt viel aus, dass man sich im Team den Sieg beim GP Singapur nicht erklären konnte.