Fotos: Guido Koch NIMM ZWEI! ALLRAD-MOTORRAD. Der Blick ...

Der letzte Vorsaison Test wurde zwar zum großen Teil für die direkte Vorbereitung auf das erste Grand Prix Wochenende genutzt. Trotzdem gab es bei allen Herstellern noch immer neue Teile zu entdecken.

Gleitende Übergänge von Spanien nach Frankreich, vom Meer in die Ausläufer der Pyrenäen, hin und her, auf steilen Schotterstraßen und Gourmet-Asphalt – die vier Reiseenduros haben ein anspruchsvolles und vielfältiges Testprogramm absolviert. Mit dabei waren zwei Motorräder mit automatischer Kupplungs-und Getriebebetätigung.

Supermotos sind mit das Krasseste, das in der Öffentlichkeit fahren darf, denn ihre wahren Talente können sie nur auf dem Track bzw. der Kartbahn zeigen. Großen Fahrspaß machen sie auch auf der Straße.

Neue Marken preschen vor, Traditionshersteller kämpfen um Marktanteile – Europas Motorradmärkte wandeln sich. Eines bleibt vorerst gleich: Der Liebling heißt immer noch BMW GS. Doch die Konkurrenz aus China scharrt mancherorts schon mit den Hufen.

Ende Januar wimmelte es in St. Moritz nur so vor exklusiven Fahrmaschinen auf zwei und vier Rädern – und mittendrin bei „The ICE“ (International Concours of Elegance): MV Agusta mit der neuen Rush Titanio. Die limitierte Speerspitze der italienischen Vierzylinder-Nakeds setzt nun auf Akzente aus Titan – viel mehr wurde nicht verraten.