Schnell und fleißig

Diverse Strafen und neue Sieger boten auf dem Misano World Circuit viel Stoff für ein Drama. Die deutschsprachigen Fahrer spielten auch eine Rolle.

Bei Ducati feierten gleich beide Werksfahrer Wiederauferstehung. Francesco Bagnaia kehrte in Japan von den dunkelsten Stunden seiner Karriere zur Pole-Position und zwei Siegen zurück. Marc Márquez wurde nach sechs Jahren wieder Weltmeister.

Letzten Mittwoch begann eigentlich die neue Moto GP-Formel. Pirelli führte mit den Testfahrern einen Test in Misano durch, der für die Ingenieure eine klare Richtungsbestimmung für die Jahre nach 2027 war. Aprilia-Entwicklungsingenieur Marco De Luca erklärt, warum.

Die starke Leistung, die Álex Márquez dieses Jahr und das Gresini-Team in den letzten drei Jahren abgeliefert haben, blieb bei den Ducati-Oberen nicht unbemerkt. Nächstes Jahr bekommen sie eine aktuelle GP26.

Beim Test in Misano sprachen die Fahrer vor allem von ihren Abstimmungsarbeiten für die restlichen Rennen dieser Saison. Aber die Techniker waren schon weiter und präsentierten bereits Neuerungen für nächstes oder gar übernächstes Jahr.

Neben einem Aufgebot feinster klassischer Motorräder gingen bei den Hockenheim Classics auch mehrere Meisterschaften für historische Motorräder zu Ende.