Schnell und fleißig

Diverse Strafen und neue Sieger boten auf dem Misano World Circuit viel Stoff für ein Drama. Die deutschsprachigen Fahrer spielten auch eine Rolle.

Bei Ducati feierten gleich beide Werksfahrer Wiederauferstehung. Francesco Bagnaia kehrte in Japan von den dunkelsten Stunden seiner Karriere zur Pole-Position und zwei Siegen zurück. Marc Márquez wurde nach sechs Jahren wieder Weltmeister.

Yamahas lang erwarteter neuer MotoGP-Renner mit V-Motor hat in Misano sein Renndebüt unter Augusto Fernández gegeben. Fabio Quartararo hat sie in Barcelona und nach dem Rennen in Misano testen können …

Letzten Mittwoch begann eigentlich die neue Moto GP-Formel. Pirelli führte mit den Testfahrern einen Test in Misano durch, der für die Ingenieure eine klare Richtungsbestimmung für die Jahre nach 2027 war. Aprilia-Entwicklungsingenieur Marco De Luca erklärt, warum.

So sehr Manuel Gonzáles auch versuchte, Diogo Moreira unter Druck zu setzen: Der Brasilianer war in Mandalika zu stark. Der Hammer kam aber erst nach der Siegerehrung: Der Intact-Pilot wurde wegen eines Software-Fehlers disqualifiziert.

Die starke Leistung, die Álex Márquez dieses Jahr und das Gresini-Team in den letzten drei Jahren abgeliefert haben, blieb bei den Ducati-Oberen nicht unbemerkt. Nächstes Jahr bekommen sie eine aktuelle GP26.