Knall-Effekt in der Börde

Zu Beginn der zweiten Playoff-Runde balgten sich die Penske-Ford-Fahrer Ryan Blaney und Joey Logano um den Sieg, am Ende setzte sich Blaney durch. Bei Joe Gibbs Racing gab es dicke Luft.

Formel-1-Weltmeister Max Verstappen und sein Teamkollege Chris Lulham holten bei ihrem Debüt in der Nürburgring Langstrecken-Serie auf Anhieb den Sieg. Mit dem Ferrari 296 GT3 von Emil Frey Racing ließen sie die beiden HRT-Ford Mustang hinter sich.

Beim Showdown um den Titel kam es am Ende darauf an, wer von den gleichauf Punktbesten die meisten zweiten Plätze hatte. So wurde Jenson Brickley (Cupra) neuer Champion. Die Siege beim Finale gingen an Ruben Volt (Honda) und Junesung Park (Hyundai).

Beim vorletzten Saisonrennen der Sportwagen-WM in Japan führten Glück und Pech die Regie. Drei Safety-Car- und fünf Full-Course-Yellow-Phasen machten das Rennen zu einer Lotterie, die jedoch höchst unterhaltsam anzuschauen war. Alpine holte auf dem Fuji Speedway den ersten Sieg als Werksteam, Peugeot und Porsche belegten die Plätze 2 und 3.

Ein Big One, Überschläge und jede Menge böses Blut: Der zweite Kansas-Lauf glich lange einer Superspeedway-Schlacht. Obwohl die Toyota-Teams, insbesondere Gibbs-Pilot Denny Hamlin, den Ton angaben, konnte Chase Elliott (Hendrick-Chevrolet) am Ende jubeln.

Die Jagd nach Bestzeiten überließ Marijan Griebel dieses Mal den anderen und begnügte sich bei der Rallye Stemweder Berg mit dem dritten Platz. Der reichte aus, um erneut Deutscher Meister zu werden.