Cadillac-Erlösung in Indy

Das Finale der IMSA-Serie auf der Kultstrecke Road Atlanta ist berühmt dafür, auf den letzten Drücker unglaubliche Wendungen zu produzieren, sehr oft aufgrund von Unfällen und Gelbphasen. Diesmal war alles anders und trotzdem spannend: Es ging im Finale um jeden Tropfen Sprit, ein sogenanntes Fuel Race. Cadillac siegte, Porsche holte erwartungsgemäß die GTP-Titel.

Beim vorletzten Saisonrennen der Sportwagen-WM in Japan führten Glück und Pech die Regie. Drei Safety-Car- und fünf Full-Course-Yellow-Phasen machten das Rennen zu einer Lotterie, die jedoch höchst unterhaltsam anzuschauen war. Alpine holte auf dem Fuji Speedway den ersten Sieg als Werksteam, Peugeot und Porsche belegten die Plätze 2 und 3.

Formel-1-Weltmeister Max Verstappen und sein Teamkollege Chris Lulham holten bei ihrem Debüt in der Nürburgring Langstrecken-Serie auf Anhieb den Sieg. Mit dem Ferrari 296 GT3 von Emil Frey Racing ließen sie die beiden HRT-Ford Mustang hinter sich.

Prototypen-und GT-Sport | Intercontinental GT Challenge (IGTC): 1000-Kilometer-Rennen in Suzuka

Drama, Krimi oder auch Thriller: Das Saisonfinale des GT World Challenge Sprint Cups in Valencia wurde allen denkbaren Genrebeschreibungen gerecht. Nach einem Sieg des Grasser-Lamborghini-Duos L. Engstler/J. Pepper am Samstag mussten die WRT-BMW-Kontrahenten C. Weerts/K. van der Linde am Sonntag volles Risiko gehen – und wurden dafür belohnt. Auch sonst sparte der spanische Showdown nicht an Nervenkitzel.

HRTs Duo Finn Wiebelhaus und Salman Owega hat Geschichte geschrieben. Am Samstag schenkten die beiden der Marke Ford die erste Meisterschaft des jungen GT3-Renners. Der Sieg ging an die Audi-Paarung Bulatov/Hantke. Mit dem Erfolg im Finallauf rundeten die Titelträger ihre Saison stilecht ab.