YART-Yamaha sind die Endurance-Weltmeister 2025, der Sieg beim Bol d’Or ging an Yoshimura und Suzuki. BMW fiel als sicher geglaubter Weltmeister auf Rang 2 liegend rund 28 Minuten vor Rennende mit Motorschaden aus.

Diverse Strafen und neue Sieger boten auf dem Misano World Circuit viel Stoff für ein Drama. Die deutschsprachigen Fahrer spielten auch eine Rolle.

Uramerikanisch, aberwitzig und vollkommen gaga: Wenn sich das Motodrom des Hockenheimrings mit Dunstschwaden aus verbranntem Gummi und süßem Nitroduft füllt, dann übernehmen abartige Dragster die Herrschaft über die badische Rennstrecke. Taube Ohren inklusive!

Mehr als 20 000 Zuschauer fluteten die Stadt Neuffen und säumten die 4,2 km lange Strecke, um rund 140 Rennklassiker beim Bergpreis Schwäbische Alb zu erleben. Dieser hat sich nun endgültig zu einem Hotspot des historischen Motorsports in Süddeutschland entwickelt.

Die Siegesserie von Toprak Razgatlioglu ging in Aragón zu Ende, bevor sie einen neuen Rekordstand erreicht hätte. Der BMW-Pilot teilte sich die Siege mit Nicolò Bulega, der aber aus eigener Kraft nicht mehr Weltmeister werden kann.

Am Montag nach dem San-Marino-Grand-Prix testeten die Teams in Misano. Dabei wurde an den wunden Punkten gearbeitet. Die idealen Streckenbedingungen ließen sehr schnelle Zeiten zu, die auch sehr eng beisammen lagen.