„Bald gibt es Klarheit“

DIE MARKEN-WM IST ZUR HALBZEIT PRAKTISCH ENTSCHIEDEN, BEI DEN FAHRERN HERRSCHT WIEDER SPANNUNG, ABER VOR ALLEM ANSPANNUNG. SÄMTLICHE TITELKANDIDATEN SCHLEPPEN SICH KLAGEND DURCH DIE SAISON – BIS AUF DEN, DER KEINER SEIN WILL.

Aktuell ist Ott Tänak der schnellste Vollzeitfahrer im WM-Feld. Im MSa-Interview spricht der 37-jährige Este über die positiven und negativen Seiten seines Dienstwagen, die bevorstehenden Herausforderungen und seine Titelchancen.

Im Glutofen Griechenlands gönnte sich der Fluch, der auf dem Hyundai-Team lastet, eine Pause – aber wirklich nur eine ganz kurze.

Wo fährt Max Verstappen im nächsten Jahr? Wie geht es im Ferrari-Hauskrach weiter? Was passiert mit Alpine? Viele Fragen, wenig Antworten. Dafür ein paar Fakten, die zu Spekulationen anregen.

DER WM-ZIRKUS IST ES LANGSAM LEID, HYUNDAI IN SACHEN FORT-SETZUNG DES RALLYE-PROGRAMMS STÄNDIG ZUM JAGEN ZU TRAGEN. JÜNGSTER ZANKAPFEL: DAS KÜNFTIGE MOTORENREGLEMENT.

McLaren fuhr beim GP ÖSTERREICH sein eigenes Rennen. Sogar mit Zweikampf zum Luftanhalten. WM-Gegner Max Verstappen ging leer aus. Der Titel rückt in weite Ferne, Verstappens Entscheidung – ob Red Bull oder Mercedes – dafür immer näher.