Weltmeister Porsche ist aus der Formel E nicht wegzudenken. Im Interview erklärt Motorsport-Chef Thomas Laudenbach den teils steinigen Erfolgsweg, nötige Limits und doppelte Zäsuren.

DIE ÄRA DER GROUNDEF-FECT-AUTOS GING MIT DEM GP ABU DHABI SPEKTAKU-LÄR ZU ENDE. NUR 50 TAGE SPÄTER STARTET DIE FOR-MEL 1 IN EIN ABENTEUER, VON DEM SIE SELBST NICHT WEISS, WIE ES AUS-GEHT. WEIL ALLES NEU UND ANDERS SEIN WIRD.

Pascal Wehrlein, Weltmeister der Saison 2023/2024, hat einen neuen Kollegen. Zusammen mit Nico Müller will er weitere Titel einfahren. Ziemlich beste Freunde oder doch die ersten Gegner?

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

McLaren hatte den Elfmeter und hat ihn verschossen. Ein kapitaler Strategiefehler beim GP KATAR schenkte Max Verstappen den Sieg und brachte ihn zurück ins Titelrennen. Damit wird das WM-Finale zum Dreikampf mit Lando Norris und Oscar Piastri.

Elf Starts, zehn Podestplätze, sechs Siege, fünfmal Schnellster auf der Powerstage und sechzig Bestzeiten – keiner war 2025 besser als Sébastien Ogier. Der 41-jährige Weltmeister über eine extreme Saison, das intensive Finale und die Lust auf mehr.