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Rallyesport | Hintergrund
Rallye-WM
Die Enttäuschungen
DIE MARKEN-WM IST ZUR HALBZEIT PRAKTISCH ENTSCHIEDEN, BEI DEN FAHRERN HERRSCHT WIEDER SPANNUNG, ABER VOR ALLEM ANSPANNUNG. SÄMTLICHE TITELKANDIDATEN SCHLEPPEN SICH KLAGEND DURCH DIE SAISON – BIS AUF DEN, DER KEINER SEIN WILL.
Im Glutofen Griechenlands gönnte sich der Fluch, der auf dem Hyundai-Team lastet, eine Pause – aber wirklich nur eine ganz kurze.
Wenn so ein Projekt ruft, kann man einfach nicht absagen. Beim letzten Ein satz vor Marktstart des BMW M2 Racing im Rahmen der 24h Nürburgring war auch MSa in die Arbeit im Renncockpit und außerhalb involviert – und mit Erfolg.
McLaren fuhr beim GP ÖSTERREICH sein eigenes Rennen. Sogar mit Zweikampf zum Luftanhalten. WM-Gegner Max Verstappen ging leer aus. Der Titel rückt in weite Ferne, Verstappens Entscheidung – ob Red Bull oder Mercedes – dafür immer näher.
Den weltbesten Drift-Assen steht mit der Akropolis-Rallye der heißeste Ritt der Saison bevor. Außentemperaturen weit über der 30-Grad-Marke, brutale Schotterpisten und niedrige Durchschnittsgeschwindigkeiten fordern Mensch und Material bis aufs Äußerste.
Schon in Portugal und auf Sardinien war Oliver Solberg eine Klasse für sich. Nun dominierte der junge Schwede auch den Hardcore-Ritt in Griechenland nach Belieben. Er feierte seinen dritten Klassensieg in Folge und übernimmt die Tabellenführung vor Yohan Rossel (Citroën), der hinter Gus Greensmith (Skoda) Dritter wurde.