Kann er Weltmeister?

Beim Großen Preis von England in Matterley Basin blieb MX2-Leader Simon Längenfelder (KTM) in der Siegspur und konnte mit perfekten Laufsiegen seine Führung in der WM ausbauen. In der MXGP-Klasse verschaffte sich Romain Febvre (Kawasaki) mit dem Tagessieg die benötigte Luft im Titelkampf. Der Franzose verwies Lucas Coenen (KTM) und Fantic-Pilot Glenn Coldenhoff auf die Plätze.

Drei der letzten fünf Langbahn-Weltmeister waren Deutsche. Das könnte auch 2025 so bleiben. Aber die Titelverteidigung wird für Martin Smolinski deutlich sch wieriger wer den als in den letzten beiden Jahren.

Die WM startete in Mühldorf ganz nach deutschem Geschmack. Smolinski Sieger, drei Deutsche unter den ersten vier. Und das, obwohl der WM-Favorit fehlte: Erik Riss musste am Vortag absagen und wird die WM 2025 wohl verpassen.

Wunderkind Lucas Coenen (KTM) rückte mit dem überzeugenden Tagessieg beim Großen Preis von Finnland im sandigen Iitti WM-Leader Romain Feb vre auf der Werks-Kawasaki weiter auf die Pelle. Calvin Vlaanderen (Yamaha) erreichte erstmals in dieser Saison das Podium. Die MX2-Klasse dominierte Titelverteidiger Kay de Wolf (Husqvarna). Für Tabellenführer Simon Längenfelder (KTM) war Platz 5 noch das Beste an einem gebrauchten Wochenende.

Zunächst war es wieder Maverick Viñales, der die KTM-Fahne wehen ließ, doch am Sonntag mischte ein wiedererwachter Pedro Acosta zumindest zu Beginn spektakulär ganz an der Spitze mit.

Stark am Berg, schnell im Zeitfahren, konstant und ohne echte Schwäche: Rundfahrtkapitäne sind aus ganz besonderem Rennfahrerholz geschnitzt. Fünf Sieganwärter im Kurz-Check