Von null auf WM-Finale

In zwei Wochen kommen die weltbesten Rallyepiloten ein letztes Mal ins bayerische Dreiländereck zur Rallye Zentraleuropa. Vor Ort laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren.

Das desaströseste aller Krisenjahre in der Rallycross-WM ist zu Ende. Aus einem Feld von über 20 Supercars in den goldenen Jahren sind vier übrig geblieben. Johan Kristoffersson ist der alte, der neue und auf absehbare Zeit letzte Weltmeister.

Am Wochenende geht es um viel – vor allem für das Hyundai-Trio. Nur wenn sie bei der letzten Ausgabe der Rallye Zentraleuropa ganz vorne landen, können sie die verkorkste Saison noch retten und die vorzeitigen Titelentscheidungen zugunsten von Toyota verhindern.

Beim Rally-Raid-WM-Lauf in Portugal hatte die Toyota-Konkurrenz wenig zu bestellen. Ford ging unter, und Dacia kam mit einem blauen Auge davon. Noch-Toyota-Pilot Lucas Moraes feierte seinen ersten WM-Sieg vor Teamkollege Henk Lategan und träumt nun vom WM-Titel.

Rallye San Remo 1985

Mehr als 20 000 Zuschauer fluteten die Stadt Neuffen und säumten die 4,2 km lange Strecke, um rund 140 Rennklassiker beim Bergpreis Schwäbische Alb zu erleben. Dieser hat sich nun endgültig zu einem Hotspot des historischen Motorsports in Süddeutschland entwickelt.