Wie vor langer Zeit

Obwohl Ducati weiterhin federführend in der Königsklasse agiert, so dominant wie letzte Saison sind die Roten nicht mehr. MOTORRAD klärt auf, warum Bagnaia und Co. straucheln und wie die Konkurrenz die Lücke peu à peu schließt.

Letztes Jahr hieß es noch, es würde erst 2027, zum hundertjährigen Jubiläum des Sachsenrings, wieder eine Classic-Veranstaltung geben. Über den Winter wurde aber doch für die Sachsenring Classic gestimmt, und die Fans nahmen sie dankbar an.

Trotz des hektischen Promoterwechsels, des Chaos in der Kalenderplanung und der dürren Einschreibeliste macht der Saisonstart Hoffnung.

SKANDALE, SCHROTT UND EIN LÄNGST ÜBERFÄLLIGER SIEGER: DAS ERSTE INDY 500 MIT HYBRID SCHENKTE DEM KLASSIKER ZAHLREICHE STORYS. WÄHREND ÁLEX PALOU WEITER ZUM VIERTEN TITEL MARSCHIERT, LERNTE DIE SERIE SCHMERZHAFTE LEKTIONEN.

Der BMW-Chef über aktuelle und kommende Modelle, was die weiß-blaue Marke für ihn so besonders macht, aber auch über die Schwierigkeiten, mit denen er seit seinem Start an der Spitze der Motorradsparte konfrontiert war.

DER WM-ZIRKUS IST ES LANGSAM LEID, HYUNDAI IN SACHEN FORT-SETZUNG DES RALLYE-PROGRAMMS STÄNDIG ZUM JAGEN ZU TRAGEN. JÜNGSTER ZANKAPFEL: DAS KÜNFTIGE MOTORENREGLEMENT.