In zwei Wochen kommen die weltbesten Rallyepiloten ein letztes Mal ins bayerische Dreiländereck zur Rallye Zentraleuropa. Vor Ort laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren.

Das desaströseste aller Krisenjahre in der Rallycross-WM ist zu Ende. Aus einem Feld von über 20 Supercars in den goldenen Jahren sind vier übrig geblieben. Johan Kristoffersson ist der alte, der neue und auf absehbare Zeit letzte Weltmeister.

Am Wochenende geht es um viel – vor allem für das Hyundai-Trio. Nur wenn sie bei der letzten Ausgabe der Rallye Zentraleuropa ganz vorne landen, können sie die verkorkste Saison noch retten und die vorzeitigen Titelentscheidungen zugunsten von Toyota verhindern.

Beim Rally-Raid-WM-Lauf in Portugal hatte die Toyota-Konkurrenz wenig zu bestellen. Ford ging unter, und Dacia kam mit einem blauen Auge davon. Noch-Toyota-Pilot Lucas Moraes feierte seinen ersten WM-Sieg vor Teamkollege Henk Lategan und träumt nun vom WM-Titel.

Motorsport aktuell kam zu einer Zeit des Umbruchs. In ihrem ersten Jahrzehnt wurde viel Altes zu Grabe getragen, und die Weichen wurden für die Zukunft neu gestellt.

Die Jagd nach Bestzeiten überließ Marijan Griebel dieses Mal den anderen und begnügte sich bei der Rallye Stemweder Berg mit dem dritten Platz. Der reichte aus, um erneut Deutscher Meister zu werden.