Kettenreaktion

Diese Rennradsaison steht ganz im Zeichen neuer Komponenten: Alle drei großen Hersteller bringen neue Schaltgruppen auf den Markt. Für Gravelbikes und Straßenrenner, von sehr preiswert bis luxuriös: Wir haben die neuen Teile von Campagnolo, Shimano und SRAM schon getestet

Obwohl immer mehr große Hersteller der Eurobike den Rücken kehren, wurde sie auch dieses Jahr wieder ihrem Ruf als Leitmesse gerecht. Wir haben die Highlights des neuen Jahrgangs zusammengetragen.

Die Vorrunden sind geschlagen, die Gruppensiegerinnen ermittelt. Im Finale versuchen die besten acht die amtierende Alpenmeisterin, die BMW R 1300 GS, zu entthronen. Gelingt der Putsch in den Kehren der Dolomiten?

Wie die Welt der MotoGP wohl ohne den Sachsenring aussehen würde? Wir sagen: Unvorstellbar! Doch nicht nur wir sind der Meinung, sondern auch all jene, die zu Tausenden immer wieder aufs Neue gen Sachsenring strömen. MOTORRAD sprach mit einigen von ihnen – eine Fanliebe der besonderen Art.

Stylish, chic, smart: Auf Basis der erfolgreichen GSX-8S lässt Suzuki mit großen optischen Veränderungen und leichten technischen Modifikationen zwei sehr lässige, zeitlose Landstraßen-Motorräder von der Kette. Echter Chic und Besitzerstolz aus dem Baukasten. Motto: Das Auge fährt mit!

Honda ist nicht nur der größte Motoren-, sondern auch der größte Motorradhersteller der Welt. Am 21. Mai 2025 wurde das 500-millionste Honda-Zweirad gebaut. Autor Rolf Henniges war beim Stapellauf in Indien dabei und erklärt aus persönlicher Sicht, wie es zu diesem Erfolg kommen konnte.