Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

Die Meister der Nürburgring Langstrecken-Serie sind bereits gekürt. Doch neben den Gesamtsiegern gibt es noch viele andere Helden. Wer die Trophäen am Ende des Jahres in den stärksten Klassen abräumte …

McLaren hatte den Elfmeter und hat ihn verschossen. Ein kapitaler Strategiefehler beim GP KATAR schenkte Max Verstappen den Sieg und brachte ihn zurück ins Titelrennen. Damit wird das WM-Finale zum Dreikampf mit Lando Norris und Oscar Piastri.

NACH EINEM REGELRECH-TEN BOOM IN DEN VER-GANGENEN JAHREN HAT-TE DIE GT4-KATEGORIE INTERNATIONAL UND NATIONAL ZULETZT ANSCHEINEND MIT EINEM TEILNEHMER-SCHWUND ZU KÄMPFEN. WIE DRAMATISCH IST DIE LAGE? UND WIE SIND DIE AUSSICHTEN?

ES WAR KEIN WUNDER, DASS DAS PORSCHE-TEAM MANTHEY RACING SEINEN GT3-TITEL IN DER WEC VERTEIDIGTE. DENN ÜBER DIE LANGEN DISTANZEN IST DAS MANTHEY-TEAM EINE MACHT.

ES WAREN DIE JUNGEN, DIE BEI EINEM DER EXOTISCHSTEN WM-FINALS DIE SHOW LIEFERTEN UND FÜR GROSSES DRAMA SORGTEN. ABER ES WAR EIN ROUTINIER, DER IN SAUDI-ARABIEN GESCHICHTE SCHRIEB.