Ran an den Speck! Nach diesem Motto geht es auf die jährliche Verschleißfahrt des Reifentest-Hauptthemas. Aber mal kurz 2200 Kilometer auf die Gummis kurbeln, das dauert – vor allem, wenn Autobahn tabu ist.

Neue Teams, neue Marken und vor allem neue Regeln – in der Formel 1 ist nichts mehr so wie 2025. Die Königsklasse des Motorsports steht vor der größten Revolution ihrer Geschichte

Die Königsklasse steht vor der größten Revolution in ihrer Geschichte – MIT NEUEN REGELN, NEUEN TEAMS UND NEUEN MOTOREN . Hier erfahren Sie die wichtigsten Veränderungen und Neuigkeiten und was sie bedeuten

Nach den letzten drei Testtagen vor dem Saisonstart ist das Bild klarer: Ferrari und Mercedes scheinen den Ton anzugeben. McLaren und Red Bull lauern dahinter. Audi macht einen soliden Eindruck, während Aston Martin auf ein Debakel zusteuert.

Willkommen zurück in der wundersamen Welt des Reifentests. Fünf Sportreifen in den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 müssen dieses Jahr auf dem Stelzensportler BMW S 1000 XR ihre Trocken-und Nasshaftung sowie ihre Resilienz gegen Verschleiß unter Beweis stellen.

Zur 77. Formel 1 Saison seit 1950 gibt es viel Neues – und alte Favoriten. Audi und Cadillac debütieren, Ford kehrt zurück. Die Rundenzeiten mit den Motoren einer neuen Generation sind nun gut fünf Sekunden langsamer – Mercedes, McLaren, Red Bull und Ferrari lagen bei den Vorsaison Tests vorn