Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.

Sie kam, sie surrte, und sie siegte auch schon. Doch die spannende Frage bleibt: Hält die Technik der Stark Varg EX? MOTORRAD probierte die erste konkurrenzfähige Elektro-Sportenduro 50 Stunden lang aus.

84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen

Toyota präsentiert einen komplett neuen V8-Sportwagen, einen messerscharfen GT3-Ableger und einen vollelektrischen Nachfolger des legendären Lexus LFA

Vier ausgewählte MOTORRAD-Leser testeten im Süden Spaniens die stärkste, hubraummächtigste Reise-Enduro. KTMs stark überarbeitete Super Adventure hat dabei das automatisierte Schaltgetriebe AMT an Bord.

Hyundai-Sportchef Cyril Abiteboul über den Einstieg der Tochter Genesis in die Sportwagen-WM, die technischen Heraus forde rungen in der Hypercar-Klasse, die Pläne für ein GT3-Auto, die Zukunft von Hyundai im Rallyesport und die Gerüchte über ein Interesse der Koreaner an einem Formel-1-Einstieg.