… in der Manege des weltweiten Rallye-Zirkus. Doch das ist schon lange her. Heute stehen Subaru Impreza und Toyota Corolla auf der Vergleichstest- Bühne im Rampenlicht und klären mit ihren rund 140 PS STARKEN HYBRIDANTRIEBEN, wer „big in Japan“ ist und wer nach Hause fahren kann.

Den letzten Sieg feierte man mit Ott Tänak in Chile 2023, die letzte Podestplatzierung mit Adrien Fourmaux in Japan 2024. M Sport ist nur noch dritte und schwächste WM Kraft. Teamchef Richard Millener über den schwierigen Saisonbeginn und das Licht am Ende des Tunnels.

Neue und bezahlbare Kleinwagen werden immer seltener. Grund genug, auf den Gebrauchtmarkt zu schauen. Mazda2 und Renault Clio sind hier reichlich zu finden – beide mit ganz unterschiedlichen Vorzügen

Die Auswahl an Crossover-Modellen von der Größe eines T-Roc ist mittlerweile größer als das Angebot im klassischen Golf-Segment. AUTO nennt ZEHN ALTERNATIVEN und beschränkt sich dabei auf Modelle, die wie der neue VW auf einer Verbrenner-Plattform basieren – aber noch eine deutlich breitere Antriebsvielfalt bieten.

TOYOTA GR YARIS, AERO PERFOR-MANCE UND RALLY1-CODRIVE BEI DER RALLYE MONTE CARLO: MEHR SPIRIT GEHT KAUM. LOS GEHT’S IN DIE WINTERLICHEN SEEALPEN!

Gleitende Übergänge von Spanien nach Frankreich, vom Meer in die Ausläufer der Pyrenäen, hin und her, auf steilen Schotterstraßen und Gourmet-Asphalt – die vier Reiseenduros haben ein anspruchsvolles und vielfältiges Testprogramm absolviert. Mit dabei waren zwei Motorräder mit automatischer Kupplungs-und Getriebebetätigung.