Die Prototypen, die für den ersten Vorsaison-Test 2026 in Valencia aufgefahren wurden, befanden sich alle noch im sehr frühen Entwicklungsstadium. Aber die Richtung ist für das letzte Jahr der Tausender-Formel klar: Die Aerodynamik und die Elektronik werden weiter perfektioniert.

Ducati begann die Saison mit einem Vorteil. Doch durch die Konzessionen konnte die Konkurrenz aufholen, und Aprilia kam zum Ende der Saison auf Augenhöhe mit den Bolognesern. Die Japaner, vor allem Honda, rückten sehr stark vor.

Ducati begann die Saison mit einem Vorteil. Doch durch die Konzessionen konnte die Konkurrenz aufholen, und Aprilia kam zum Ende der Saison auf Augenhöhe mit den Bolognesern. Die Japaner, vor allem Honda, rückten sehr stark vor.

Raúl Fernández erzielte mit der 2025er-Aprilia die Bestzeit beim letzten gemeinsamen MotoGP-Test des Jahres. Marco Bezzecchi war mit dem neuen Modell aber nur 27 Tausendstelsekunden langsamer. Und zwei Neulinge bestachen mit Topzeiten.

Das polarisierendste Aussehen des Jahres: Die Linien der ...

DIE ÄRA DER GROUNDEF-FECT-AUTOS GING MIT DEM GP ABU DHABI SPEKTAKU-LÄR ZU ENDE. NUR 50 TAGE SPÄTER STARTET DIE FOR-MEL 1 IN EIN ABENTEUER, VON DEM SIE SELBST NICHT WEISS, WIE ES AUS-GEHT. WEIL ALLES NEU UND ANDERS SEIN WIRD.