Wenn der moderne Motorsport nach zusätzlichen Attraktionen sucht, bedient er sich dafür gern einstiger Helden – wie zuletzt bei der Rallye Zentraleuropa in Bayern.

Schluss mit lustig: Auf dem sprichwörtlich letzten Meter vergeigt Tabellenführer Nasser Al-Attiyah die erneute Titelverteidigung. Aber nicht Toyota-Speerspitze Henk Lategan, sondern sein junger Teamkollege Lucas Moraes schnappt sich die Fahrerkrone und wechselt als Champion zu Dacia.

1984 schickt Peugeot mit dem 205 GTI ein Auto auf die Straße, das eine ganze Generation von Autofahrern prägt. Leicht, flink und frech erobert er die Herzen der Enthusiasten. 40 Jahre später steht sein Erbe plötzlich vor uns – dieses Mal elektrisch: der E-208 GTi

1995 wird erstmals ein Brite Rallye-Weltmeister. Colin McRae macht Schottland stolz und Subaru zu einer Kultmarke.

In ihrem vierten Jahrzehnt überstand Motorsport aktuell Krisen und Bedrohungen, und es wurden die Weichen gestellt, dass wir nun ein halbes Jahrhundert feiern können.

ÜBER DREI JAHRZEHNTE BLIEB DIE RÜCKKEHR WUNSCHDENKEN UND TRAUMTÄNZEREI, JETZT SOLL ES PASSIEREN: LANCIA IST WIEDER DA.