LANDSTRASSE

Reifentest: Youngtimer-und Retrobike-Reifen in 110/70-17 und 130/70-17 sowie 100/90-18 und 150/70-17

„When the flag drops, bullshit stops“, so eine uralte Racer-Weisheit, die auch zu 100 Prozent auf den Nasstest von Reifen zutrifft. Im Wasser zeigen sich die wahren Qualitäten der Gummis. Hier sortieren sich Hechte und Karpfen sowie Haie und Seepferdchen.

OFFROAD – und nur da – versprechen die auf SUV und Vans aktuell beliebten ALL-TERRAIN-REIFEN Vorteile. Auf der Straße hingegen stellen sie durch schwachen Grip und lange Bremswege ein nicht unerhebliches Risiko dar. Das sind die Fakten.

Teil 1: Ursturz, Dienst-BMW, Zündapp, Kuh-Crash

Als „schneller“ Tourer stieß sie einst in eine Marktlücke, die heute gut besetzt ist. Durch stetige Modellpflegen gereift, bleibt der Dauerläufer auch auf dem Gebrauchtmarkt attraktiv

HARDTAIL VS. GRAVELBIKE