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VORSCHAU
Konzipiert für sportlichen Offroad-Einsatz, muss sich
Die Testfahrer, die Rookies und die GP-Piloten von Yamaha, die ihre Konzessionen nutzten, fuhren bei optimalen Bedingungen ihre ersten Testrunden im malaysischen Sepang. Die Zeiten sind wieder schneller geworden, aber so richtig losgehen wird es erst in dieser Woche mit den GP-Piloten.
Während ein Teil des Dauertest-Fuhrparks aus unterschiedlichsten Gründen faktisch Winterpause hat, wird bei der GS der Motor quasi kaum kalt. Dank 100 000-Kilometer-Pensum bleibt auch keine Zeit für Pausen.
Rege Anfrage: Der neueste Entwurf von Motorrad-Designer Oberdan Bezzi, eine BMW F 450 G/S, kommt besonders gut bei der MOTORRAD-Leserschaft an
Eine knackige Enduro, schon klar. Aber MOTORRAD-Reiseonkel Thorsten Dentges hinterfragte in Portugal beim 2026er-Update der 701er, ob sie auch Tour kann.
Etwa 60 Husqvarna-Aficionados trafen sich in der Serra da Estrela, um ihren Adventurebikes Norden 901 und 701 Enduro freien Lauf zu gewähren. MOTORRAD durfte mit einer taufrischen 701er des Jahrgangs 2026 an den Start gehen. Und feststellen, dass sich manche Offroad-Sektionen als fast schon „too hot to handle“ entpuppten.
ZONKOS ER-FAHRUNGEN Teil 5: BMW R 100 RS, Yamaha RD 350 LC, Yamaha XS 850