HÖLLEN-RITT

Fettes Heck – mit dem 240er-Schlappen und den ...

Bei der MOTORRAD-Leser Experience gab es dieses Mal die brandneue Ducati Multistrada V2 S für vier ausgewählte Leser. Vier Wochen gehörte den vier Testern auf Zeit eine der flinken Reiseenduros ganz allein, und sie konnten der Italienerin nach Herzenslust in die Seele schauen.

Einerseits ein vollwertiges, legales Straßenmotorrad, andererseits ein passabler Freizeit-Offroader: Das Prinzip der Dual-Purpose-Maschine war lang in der Versenkung verschwunden. Nun erlebt die Alltagsenduro ein Revival, Suzuki bringt den wahrscheinlich wichtigsten Protagonisten überhaupt zurück: Fahrbericht der neuen DR-Z4S.

Die nackten Straßenkämpfer aus Bologna sind seit Jahren eine sichere Bank, wenn es um maximalintensive Landpartien geht. Keine Sorge, das ist auch heute noch so. Und doch offenbart das Familienduell im Hause Streetfighter 2025 ein paar Überraschungen …

Vier Motorräder, vier Gesichter. In der nackten, oberen Mittelklasse geht es vielseitig zu – nicht nur optisch. Von wild und sportlich über wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil ist für jeden Geschmack etwas dabei. Eine Wahl treffen? Fast unmöglich.

Das stärkste Serien-Superbike kam lange Zeit aus Noale, bis München und Bologna zum Überholen ansetzten. Doch Aprilia kontert und schreibt für 2025 volle 220 PS ins Datenblatt der neuen RSV4 Factory. Ehrensache – und nicht die einzige Neuerung.