UPWEGIG

Sie schlagen die Brücke zwischen Sport, Reise und Alltag, fühlen sich auf der Feierabendrunde ebenso wohl wie auf der großen Tour in die Ferne. Vier Mittelklasse-Crossover im Test, die Komfort ohne Behäbigkeit und Dynamik ohne Verzicht auf Vielseitigkeit versprechen.

Als „schneller“ Tourer stieß sie einst in eine Marktlücke, die heute gut besetzt ist. Durch stetige Modellpflegen gereift, bleibt der Dauerläufer auch auf dem Gebrauchtmarkt attraktiv

… jedenfalls, wenn es nach Frauenheld Barney Stinson aus der TV-Serie „How I Met Your Mother“ geht. Nach dieser Logik wäre der Vergleich schnell beendet. Triumph gehört zu den Traditionsmarken im Motorradgeschäft und produziert bereits seit über 120 Jahren Motorräder – CFMoto „erst“ seit 1989. Doch ganz so einfach ist es nicht. Setzt sich vielleicht doch Erfahrung gegen Jugend durch?

Auf Basis der erfolgreichen GSX-8S lässt Suzuki zwei lässige, zeitlose Landstraßen-Motorräder von der Kette. Sie sind schön, markant und flott: Retro in richtig gut!

Dreirad-Hersteller Can-Am feiert ein Comeback auf der Bühne der Motorradhersteller – mit zwei teuren, vollelektrischen Maschinen der attraktiven 48-PS-Klasse. Naked Bike und Enduro glänzen mit tollem Design und innovativen Detaillösungen.

Tatsächlich: Die Welt ist größer als Deutschland. Und auch wenn Chinas Kraftfahrzeuge im Mutterland des Automobils noch gern belächelt werden, ist das Reich der Mitte global längst eine große Nummer. Groß genug, damit die erste 21-Zoll-Reiseenduro von CFMoto den Top-Test packt?