Motorräder auf der „Rennstrecke“ zu bewegen muss nicht immer teuer sein. Wir haben einen Ort gefunden, an dem sich Ex-Racer und Einsteiger die Piste teilen – und mit kleinstem Materialeinsatz maximalen Spaß erleben.

Ab 13 Uhr gingen die historischen Automobile im ...

Das älteste, kleinste und leichteste Automobil mit dem geringsten Hubraum und äußerst überschaubarer Leistung vermittelte am meisten Fahrspaß und Lebensfreude – ein Hoch auf das puristische Vergnügen der Vorkriegstechnik.

So klein kann groß sein: Der Panda und sein Urahn zaubern den Menschen ein Lächeln ins Gesicht. Die Fiat-Zwerge sind so simpel wie sympathisch: Probieren wir’s aus!

1965 debütierte die Dreizylinder-MV-Agusta gleich mit einem Sieg bei ihrem ersten WM-Einsatz. Später wurde sie mit Giacomo Agostini jahrelang zum Dominator sowohl bei den 350ern als auch den 500ern.

Cabriolet-Klassiker von KK-Scale und Norev stehen diesmal im Mittelpunkt. Aber auch Wiking hat Neues im Köcher