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Das Alleinstellungsmerkmal der Hypersportreifen ist überlegene Performance beim
Trail-Reifen müssen unterschiedlichste Anforderungen unter einen Hut bringen. Wir haben die drei Platzhirsche Continental, Maxxis und Schwalbe um ihre beste Trail-Kombi gebeten und getestet, wer in Labor und Praxis die Zielkonflikte am besten meistert.
Die Redaktion hat praktisches, empfehlenswertes AUTOZUBEHÖR aus dem vergangenen Testjahr zusammengestellt.
Endlich: Mit dem Bridgestone V03 steht nun der lang erwartete Nachfolger des beliebten und sauschnellen Gummis Bridgestone V02 in den Startlöchern. MOTORRAD konnte das „Wundergummi“ vorab testen.
Exklusiver Ausflug in die Extreme: Dank zwei Ventilatoren saugt sich der Leichtbaustromer MCMURTRY SPÉIRLING PURE mit krassem Abtrieb von maximal 2250 kg auf den Asphalt. Bis zu 745 kW treffen hier auf nur 1200 kg, nun, Auto.
Schnella Italia! Also zumindest ist das hier der SCHNELLSTE FIAT aller bisherigen Zeiten. Meine Damen und Herren, begrüßen Sie und feiern wir das 220 PS starke, 250 km/h schnelle Coupé Fiat 2.0 Turbo als den „Alten im Test“.
Schnee und Matsch lassen die einen durchdrehen, die anderen völlig kalt. Mit Front-, Heck- oder Allradantrieb nehmen sie den Winter unter die Räder – mit unterschiedlichem Erfolg. Gut, dass wir verglichen haben