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Die 50 000 Kilometer konnten der GSX-S1000 F wenig anhaben. Mit stoischer Ruhe,
Das polarisierendste Aussehen des Jahres: Die Linien der ...
Seit über 35 Jahren beweist Mazda mit dem MX–5, dass Fahrspaß nicht unbedingt mit Leistung, definitiv aber mit geringem Gewicht zu tun hat. Grund genug, sich mit zwei Roadstern aus der ersten und der aktuellen Generation ins Kurvengewühl zu stürzen
Die besten Bikes des Jahres | Diese Bikes sind uns 2025 besonders im Gedächtnis geblieben und haben im Test top abgeschnitten.
Bereits weit vor Saisonende stand die Titelträgerin in der Supersport-WM fest: Yamaha R9. Als Racebike offensichtlich nicht zu knacken, müssten ja schon in der Basis reichlich Renngene stecken. Oder doch nicht? Fahren wir es heraus!
Wie neu, nur besser: Wer braucht schon den Guzzi-Adler, wenn man ein Moto-Mania-Logo haben kann? Das dachte sich auch Leser Harald Krieger und kaschierte dabei sogar noch einen Kratzer
Der Arbeitsplatz eines BIKE-Touren-Autors sind die Alpen. Dort muss sich der Vielfahrer bedingungslos auf sein Material verlassen können. Unser Dauertester hat bereits zahlreiche Ketten zerstört. Ein E-MTB mit Getriebeschaltung und Riemenantrieb erschien daher als das perfekte Match. Doch nun steht auch ein Carbonriemen auf der Defekte-Liste.