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Technik-Serie Fahrdynamik – Teil 1
Als Motorradfahrer machen w
Mit dieser Story steigen wir ein in eine Technikserie, in der es zunächst um die Grundlagen der Fahrdynamik geht. Im ersten Teil widmen wir uns der Schwerpunktlage von Bikes und den Reibungskräften von Reifen – beides absolute Schlüsselkriterien für sportliches Treiben.
Ergonomie | Der Trend zu kurzen Kurbeln hat die Mountainbike-Welt längst infiziert. Das Bikefitting-Team von Gebiomized erklärt die Vor-und Nachteile – und unser Redakteur wagt den Selbstversuch.
Emil Moser gehört zu den jungen Wilden, die mit lässigem Style und krassen Stunts die Social-Media-Welt erobern. Was ihn von der Masse abhebt? Während die meisten Web-Shredder auf Dirtbikes abheben, fliegt der 22-Jährige mit seinem E-Enduro durch die Luft. Wir haben alle Details zu seinem Setup.
LEITARTIKEL
Grau ist alle Theorie. Deshalb haben wir die Auswirkungen verschiedener Kurbellängen auf die Gleichmäßigkeit des Pedalierens in puncto Krafteinwirkung, Rechts-links-Balance, Kraftentfaltung und mehr in der Praxis gemessen und verglichen.
Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.