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TEST KOMPAKT
Lambretta G-Special 350. Bei „Kultroller aus Italien“
Wie bringt man das bloß den jugendlichen Testern bei? Das war der erste Gedanke, als wir mangels Supermoto-Kandidaten plötzlich mit zwei Rollern dastanden – Vespas GTS 125 und Peugeots Django Classic 125. Keine Schaltung, keine Kette, kein Radau. Dafür Staufach, Variomatik und City-Charme. Und trotzdem, Spott und Häme? Fehlanzeige. Stattdessen: rege Neugier.
Habt ihr den Verstand verloren, in PS einen Roller zu testen? Ja, haben wir. Vor allem, nachdem wir von dieser radikalsten Auslegung eines Sportrollers abgestiegen sind.
Nein, hier geht es nicht um das Kulturmagazin der ARD, sondern um Motorräder, mit denen sich flott fahren und trefflich touren lässt. Ausgeführt von Timo, Tobias und Thomas, abgelichtet von Tyson, wirklich wahr. Also T wie: fern, schnell, gut!
Für Freunde des vierzylindrigen Langstrecken-Tourings gibt es eine reiche Auswahl. Drei interessante Mitbewerber der Honda ST 1300 mit ihren jeweiligen Vorzügen im Überblick.
Tourer haben bei Honda Tradition und meist einen ausgeprägten Produktionszeitraum. Ist die Pan heute noch ein lohnender Fang oder nur eine Erinnerung an bessere Zeiten?
Italjet definiert den Crossover zwischen Maxiroller und Motorrad auf radikal sportliche Art neu. Der Dragster 700 Twin fällt zunächst mit seinen gewagten Formen und Lösungen ins Auge, entpuppt sich aber als eine ganz neue Dimension von Leichtigkeit und Dynamik in dieser Gewichtsklasse.