EINE FRAGE DES KOMFORTS

Als „schneller“ Tourer stieß sie einst in eine Marktlücke, die heute gut besetzt ist. Durch stetige Modellpflegen gereift, bleibt der Dauerläufer auch auf dem Gebrauchtmarkt attraktiv

Die Zeit des Wartens endet endlich. Mit der 390 SMC R präsentiert KTM erstmals einen Supermoto-Flitzer für die A2-Klasse. Aber taugt das Querverkehr-Mobil überhaupt für artgerechte Unterhaltung? Der Top-Test deckt Stärken und Schwächen des neuen Driftwerkzeugs auf.

In drei Paarungen steigen je zwei Trailbikes bis 11300 Euro, Enduros bis 6200 Euro und E-All-Mountains unter 6000 Euro in den Ring, um ihre Stärken und Schwächen auszuloten. Wer kann den jeweiligen Kampf für sich entscheiden?

„Leistung um der Leistung willen“, davon kommt man ja mittlerweile etwas ab. Suzukis neue DR-Z4SM ist aber seit Langem das erste Motorrad, bei dem mehr Leistung eindeutig auch mehr „Besser“ wäre.

BIG BIKES BIS 4499 EURO

Nennen wir es einen Re-Start. Nachdem der Supertest-Zirkus letztes Jahr von Hockenheim nach Oschersleben wanderte und dort frisch durchstartete, stehen nun erneut ein paar Änderungen an. Den Auftakt gibt Bayern mit der S 1000 RR.ennen