ROLLING, ROLLING,ROLLING …(FRANKIE LAINE)

Sportliche Pneus sind gefragt. Deshalb hat der ADAC 18 Sommerreifen der Größe 225/40 R 18 getestet. Die meisten Modelle schnitten mit „gut“ ab. Allerdings: Ein paar Ausreißer sind dabei

Vier Motorräder, vier Gesichter. In der nackten, oberen Mittelklasse geht es vielseitig zu – nicht nur optisch. Von wild und sportlich über wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil ist für jeden Geschmack etwas dabei. Eine Wahl treffen? Fast unmöglich.

Immer mehr Hersteller bieten Endurance-Reifen an. Worum handelt es sich dabei? Und wie schlagen sich die Pneus im Vergleich zu Topreifen?

Ausdauernd, leise, effizient: Die neuen E-Autoreifen

Die Hypercar-Teams aus der Sportwagen-WM und der IMSA-Serie absolvieren gerade die letzten Tests mit den neuen Michelin-Slickreifen, die ab Januar 2026 zum Einsatz kommen. Die Kernziele der neuen Reifengeneration: eine schnellere Aufwärmphase, noch mehr Konstanz und Ausdauerleistung – und ganz besonders noch mehr Nachhaltigkeit.

Bevor der Sommer endgültig übernimmt, ist Zeit für eine letzte Bestandsaufnahme unter frühlingshaften Bedingungen. Gleich mehrere Mid-Size-Nakeds wurden zum Saisonstart neu aufgelegt, am umfangreichsten fällt die Modellpflege bei Yamahas Dauerbrenner MT-07 aus. Ein willkommener Anlass, das erschwingliche Fahrspaß-Quintett neu zu sortieren – und herauszufinden, wer fahrdynamisch, emotional und im Alltag das stärkste Gesamtpaket liefert.