WEISSES KOMFORTPLUS

Vier Motorräder, vier Gesichter. In der nackten, oberen Mittelklasse geht es vielseitig zu – nicht nur optisch. Von wild und sportlich über wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil ist für jeden Geschmack etwas dabei. Eine Wahl treffen? Fast unmöglich.

… heißt eine Sendereihe im dritten Programm des öffentlich-rechtlichen TV. Darin geht es um nicht unbedingt megaspektakuläre, meist aber nette oder wenig bekannte Ziele quasi vor der Haustür. Und was ist für eine Expedition besser geeignet als ein Adventurebike bzw. Reiseenduro?

Einerseits ein vollwertiges, legales Straßenmotorrad, andererseits ein passabler Freizeit-Offroader: Das Prinzip der Dual-Purpose-Maschine war lang in der Versenkung verschwunden. Nun erlebt die Alltagsenduro ein Revival, Suzuki bringt den wahrscheinlich wichtigsten Protagonisten überhaupt zurück: Fahrbericht der neuen DR-Z4S.

Zuerst war die Diavel dran, jetzt zieht die XDiavel V4 nach. Ducatis teuflischer „Sport-Cruiser“ prescht ab sofort mit vier statt zwei Zylindern voran. Ein erster Höllenritt auf dem V4-Teufel plus X.

NEUE BIKES UND PARTS IM CHECK

Die nackten Straßenkämpfer aus Bologna sind seit Jahren eine sichere Bank, wenn es um maximalintensive Landpartien geht. Keine Sorge, das ist auch heute noch so. Und doch offenbart das Familienduell im Hause Streetfighter 2025 ein paar Überraschungen …