DICKE DINGER

N a türlich könnte man einwenden, dass emotionale ...

Wenn normal zu sein ganz besonders schlimm ist, sind diese beiden dicken Dinger absolut unverdächtig. Sie sind schließlich martialische Fahrmaschinen, die sich üblichen Betrachtungsschemata konsequent entziehen. Und sie bieten – unterschiedlich interpretiert – richtig Dampf. Echte BMWs, Bikes mit Wumms!

Stylish, chic, smart: Auf Basis der erfolgreichen GSX-8S lässt Suzuki mit großen optischen Veränderungen und leichten technischen Modifikationen zwei sehr lässige, zeitlose Landstraßen-Motorräder von der Kette. Echter Chic und Besitzerstolz aus dem Baukasten. Motto: Das Auge fährt mit!

Superbequeme Tourer vom Schlage einer LT, Pan European, GTR oder FJR sind heutzutage rar und nur noch als gebrauchte zu bekommen. Neues gibt’s im Segment wenig, aber immerhin Spannendes wie Sechszylinder-Maschinen (Honda Gold Wing oder BMW K 1600). Opulente Cruiser gibt’s bei Harley und Indian dagegen in vielen Varianten. Diese Tour bot sich an, zwei Vertreter der unterschiedlichen Konzepte zu vergleichen. Gibt es einen Komfortkönig?

Mit dem neuen 800er-Zweizylinder hat Suzuki es selbst schon vorgemacht: Sie nutzen den Motor in Sportler, Reiseenduro und als Naked Bike – zuletzt auch im Retro-Stil. Vor diesem Hintergrund müsste doch auch der neue DR-Z4-Single für mehr taugen – beispielsweise als Basis für ein fesches Einstiegs-Naked-Bike.

S i e sind die ungeliebte Pflicht vieler ...