A2-Knaller

Unterhalb der etwa 120 PS starken Supersport/Next Generation kristallisieren sich die „Sportbikes“ um 95 PS als eigenständiges Segment heraus. Ein bunter Haufen aus Zwei-, Drei- und Vierzylindern. Eher günstig, aber auch ambitioniert, hergestellt in aller Herren Länder. In der IDM fahren sie schon dieses Jahr, 2026 erhalten sie WM-Rang. Deshalb ein Härtetest auf der Rennstrecke.

Eine neue Generation von Sportmotorrädern geht zurück nach vorn: Sie ist günstiger, weniger spitz als die 600er-Vierzylinder und von immer noch faszinierender Dynamik. Doch mit einer neuen Variante der RS 660 hebt Aprilia bereits wieder in exklusive Preisregionen ab.

SUPER TEST

Die rennmäßigste Multistrada aller Zeiten behält die Einarmschwinge. ...

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Für all jene, für die eine Ducati – egal welcher Kategorie – unbedingt einen desmodromisch gesteuerten Motor haben muss, tun sich nun ganz neue Möglichkeiten auf. Mit zwei RS-Modellen beginnt schon heute die Saison 2026.