Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Beim Mittelklasse-Naked-Bike-Vergleich auf deutschen Landstraßen musste sich die Honda
Nein, hier geht es nicht um das Kulturmagazin der ARD, sondern um Motorräder, mit denen sich flott fahren und trefflich touren lässt. Ausgeführt von Timo, Tobias und Thomas, abgelichtet von Tyson, wirklich wahr. Also T wie: fern, schnell, gut!
Stolze 28 700 Kilometer hat die schlumpfblaue Suzuki bereits abgerissen – höchste Zeit, die erste Halbzeit Revue passieren zu lassen. Einzel-und Vergleichstests nahm der Roadster locker, doch wie souverän und gelassen erträgt er bisher den erbarmungslosen Ganzjahresbetrieb?
Eine neue Generation von Sportmotorrädern geht zurück nach vorn: Sie ist günstiger, weniger spitz als die 600er-Vierzylinder und von immer noch faszinierender Dynamik. Doch mit einer neuen Variante der RS 660 hebt Aprilia bereits wieder in exklusive Preisregionen ab.
Kawasaki wiederbelebt das Power-Naked-Bike Z 1000. Halt, nicht ...
Japan und Europa verbindet eine jahrzehntelange Motorrad-Beziehung. Wie sie sich seit der Jahrtausendwende verändert hat, wie sie sich in Zukunft gestalten könnte und was die europäischen Motorradfahrer von dieser Zukunft zu erwarten haben, hat sich MOTORRAD genauer angesehen.
Was hat ein schwedisches Möbelhaus mit einem Schweizer Kunstwerk des Motorradbaus zu tun? Auf den ersten Blick nichts. Doch wissen die Schweden um die Bedeutung, die wir selbst gebauten Dingen beimessen. Genau deswegen ist diese Egli-Honda etwas ganz Besonderes für ihren Besitzer.