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Mitte Mai fand in der Eifel das erste MOTORRAD-Testival statt. Drei Tage lang bot
Die Testfahrer, die Rookies und die GP-Piloten von Yamaha, die ihre Konzessionen nutzten, fuhren bei optimalen Bedingungen ihre ersten Testrunden im malaysischen Sepang. Die Zeiten sind wieder schneller geworden, aber so richtig losgehen wird es erst in dieser Woche mit den GP-Piloten.
Ein Test hinter verschlossenen Türen bildete den Startschuss für die neue Formel-1-Generation. Erste interessante Erkenntnisse lieferte vor allem der Blick auf die Kilometertabelle.
Irgendwann ist „irgendwann zu spät“, dachte sich Leser Volker Behrendt. Dies wurde für den Brandenburger zum Auslöser für eine etwas größere Tour. Und die damals neue Reiseenduro aus Mandello kam dem Guzzi-Fan gerade recht.
Michele Pirro ist der dienstälteste Testfahrer der MotoGP-Geschichte. Im exklusiven Interview erklärt der 39-jährige Italiener die Situation bei Ducati vor der Saison und bringt Licht in das Phänomen Marc Márquez.
IN MEINER ERINNERUNG WAR DIE YAMAHA FAZER 600 EIN GRENZENLOS GEILES MOTORRAD. DESHALB HATTE ICH MIR 25 JAHRE SPÄTER AUCH WIEDER EINE GEKAUFT. ABER IST DIE ERINNERUNG EIN GUTER RATGEBER?
2027 steht uns Großes – oder Kleineres – bevor: Mit dem Einzug des neuen Regelwerks und daraus resultierend geschrumpften Motoren wird sich die Königsklasse verändern. MOTORRAD blickt in die Glaskugel und verrät, warum wir deshalb Freudentänze aufs Parkett legen können.