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In der Regel fällt das Rampenlicht auf die vier Vorzeige-Klassen der IDM. Doch ab
Dream-Team: Felix und die Vierer-Kawa – eine Symbiose ...
Neben einem Aufgebot feinster klassischer Motorräder gingen bei den Hockenheim Classics auch mehrere Meisterschaften für historische Motorräder zu Ende.
Woran liegt es, dass BMWs Boxer im Hobbyracing eine eher untergeordnete Rolle spielen? Und was sind das für Typen, denen das scheinbar keiner gesagt hat? Beim Saisonfinale des Boxercups am Slovakiaring suchen wir Antworten. Und finden reichlich Erlebnis und tolle Gemeinschaft.
Lukas Tulovic (Triple M Racing Ducati Frankfurt) hat beim großen Hockenheim-Finale den Titel in der IDM Superbike gewonnen. Die Entscheidung erfolgte nach dem ersten Rennen. Sie verlief dramatisch in zwei Akten mit Rennabbrüchen.
Unterhalb der etwa 120 PS starken Supersport/Next Generation kristallisieren sich die „Sportbikes“ um 95 PS als eigenständiges Segment heraus. Ein bunter Haufen aus Zwei-, Drei- und Vierzylindern. Eher günstig, aber auch ambitioniert, hergestellt in aller Herren Länder. In der IDM fahren sie schon dieses Jahr, 2026 erhalten sie WM-Rang. Deshalb ein Härtetest auf der Rennstrecke.
Nein, hier geht es nicht um das Kulturmagazin der ARD, sondern um Motorräder, mit denen sich flott fahren und trefflich touren lässt. Ausgeführt von Timo, Tobias und Thomas, abgelichtet von Tyson, wirklich wahr. Also T wie: fern, schnell, gut!