DIE FAHRER UND DIE MOTORRÄDER

DIE NÄCHSTE NORDSCHLEIFEN-SAISON KOMMT BESTIMMT. UND WER SCHON EINEN BMW M3 ODER M4 IN DER GARAGE HAT, SUCHT EVENTUELL EINE REIFEN-ALTERNATIVE. WIE FÄHRT SICH DIE POWER-LIMO MIT BRIDGESTONE-GUMMIS?

32-Zoll-Debatte | Ist die Laufradgröße gekommen, um zu bleiben? Wir haben getestet, ob 32 Zoll das nächste große Ding ist – und wo die Grenzen liegen.

Mit dieser Story steigen wir ein in eine Technikserie, in der es zunächst um die Grundlagen der Fahrdynamik geht. Im ersten Teil widmen wir uns der Schwerpunktlage von Bikes und den Reibungskräften von Reifen – beides absolute Schlüsselkriterien für sportliches Treiben.

Das Pirelli-Werk im Odenwald entwickelt seine neuen Modelle in einem höchst modernen und virtuellen Prozess. Auf Basis von Simulation am Computer und künstlicher Intelligenz produziert der Premiumhersteller mehr als sieben Millionen Pneus pro Jahr. Schnell, effizient und mit stark reduziertem Einsatz von Energie und Material.

Ergonomie | Der Trend zu kurzen Kurbeln hat die Mountainbike-Welt längst infiziert. Das Bikefitting-Team von Gebiomized erklärt die Vor-und Nachteile – und unser Redakteur wagt den Selbstversuch.

2027 steht uns Großes – oder Kleineres – bevor: Mit dem Einzug des neuen Regelwerks und daraus resultierend geschrumpften Motoren wird sich die Königsklasse verändern. MOTORRAD blickt in die Glaskugel und verrät, warum wir deshalb Freudentänze aufs Parkett legen können.