„Die Chinesen sind KOPIERWELTMEISTER“

Ab Ende 2022 hatte KTM sukzessive die Mehrheit an MV Agusta übernommen, nach der Insolvenz der Österreicher kaufte der vorherige Eigner Timur Sardarov die Marke zurück. Wie es nun weitergeht, erklären er und Geschäftsführer Luca Martin im exklusiven MOTORRAD-Interview.

Honda ist nicht nur der größte Motoren-, sondern auch der größte Motorradhersteller der Welt. Am 21. Mai 2025 wurde das 500-millionste Honda-Zweirad gebaut. Autor Rolf Henniges war beim Stapellauf in Indien dabei und erklärt aus persönlicher Sicht, wie es zu diesem Erfolg kommen konnte.

Nachdem Hubert Trunkenpolz die Loslösung von MV Agusta von der Pierer Mobility abgewickelt hat, will er weiter an seinem Plan festhalten und mit der legendären italienischen Marke in die Königsklasse der Motorrad-WM zurückkehren.

In Indien lief am 21. Mai 2025 das 500-millionste Honda-Zweirad vom Band. Es handelte sich dabei nicht etwa um eine Gold Wing, sondern um einen günstigen Roller mit der Modellbezeichnung Activa 125. Wir gratulieren und blicken hinter die Kulissen.

Die chinesische Drohnen-Firma DJI hat mit ihrem Avinox-Motor die E-Bike-Szene in Aufregung versetzt. Wir sprachen mit DJI-Frontmann Ferdinand Wolf (44) über schnelle Ladezeiten, die schlafende Konkurrenz und was Motoren quält.

Die Jagd nach Siegen und dem WM-Titel in der obersten Motorradsport-Klasse verlangt den Ingenieuren auch während der Saison das Äußerste ab. Ob aufschließen oder vorn wegziehen, an Einfallsreichtum fehlt es den Herstellern nicht.