Kai H. Klauder über unverschämt günstige Angebote mit Klassiker-Garantie, rasante Turbo-Kolosse, märchenhafte Sparfüchse und ideale Autos für amerikanische Weiten.

Drei Sport-Ikonen mit zwölf, acht und sechs Zylindern – verpackt in einzigartiges Design und flankiert von performanter Technik – treffen sich zum klangvollen Vergleich

Großer Opernsaal, feudale Logensitze und göttliche Klänge aus dem Orchestergraben: Dieses edle Quartett erhebt die Fortbewegung im Automobil zur Kunstform und Luxus zur Selbstverständlichkeit

Mitte der 1950er-Jahre siegte Jaguar mit C-Type und D-Type viermal in Le Mans. Der XJR-9 schloss 1988 mit seinem knappen Sieg über Porsche an dieses Vermächtnis an

Mitte der 1950er-Jahre definiert der Cadillac Eldorado Brougham die Grenzen des technisch Machbaren neu. Gadgets wie Luftfederung, Memory-Sitze und automatisches Fernlicht unterstreichen seinen Sonderstatus

Opel präsentierte auf der IAA 1967 den Prototyp des Opel GT, der von 1968 an in Serie gebaut wurde. Sechs Jahre später erblickte der Opel Manta A GT/E das Licht der Autowelt. In beiden Coupés steckt ein 1,9-Liter- Vierzylinder, und beide haben bis heute nichts von ihrem Reiz verloren