Fünf persönliche Empfehlungen von Peter Michaely

Es ist nicht einfach, gleich drei Geschichten in einer unterzubringen: Von einem Auto, das vom Markt weggeputzt wurde, von einem Flugzeug, das nie in Serie gehen durfte, und von Menschen, die in diesem Umfeld klarkommen mussten. Das Ganze ist über 70 Jahre her und so ganz sicher noch nie erzählt worden. Aber Classic Cars hat die richtigen Leute getroffen – allen voran die unglaublich empathische „Kustodin für Luftfahrt und Straßenverkehr“ des Verkehrsmuseums Dresden

Das älteste, kleinste und leichteste Automobil mit dem geringsten Hubraum und äußerst überschaubarer Leistung vermittelte am meisten Fahrspaß und Lebensfreude – ein Hoch auf das puristische Vergnügen der Vorkriegstechnik.

Sie sind Verwandlungskünstler, der amerikanische Begriff „Convertible“ drückt es aus. Leider ist die große Vielfalt früherer Jahre heute passé

Grund genug, sich auf den Weg zu machen, wenn der Mastermind hinter dem AirMighty-Magazine, Niels Timmerman, zur mittlerweile dritten Ausgabe seiner Aircooled VW Show lädt. Doch in diesem Jahr kamen mit dem 15-jährigen Jubiläum des in der Lufti-Szene bestens bekannten Mediums und der 50 Jahre zurückliegenden Taufe des Käfer-Tuningtrends „California Look“, kurz „Cal Look“, gleich zwei triftige Gründe für einen Besuch dieses Happenings hinzu

Gut 30 Jahre ließ ich verstreichen, bis ich diesen Jugendtraum endlich fuhr – den Porsche 928 S. Seit damals ist er ein fester Teil meiner Automobil-Sozialisation. Anders als andere, nun Ex-Traumwagen enttäuschte er mich nicht.