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FAHRBERICHT VW POLO
Donnerwetter: Der VW Polo wird auch schon
BEZAHLBARER FAHRSPASS, das war einst ein eigenes Segment. Autos wie Mini JCW oder VW Polo GTI waren immer dann gefragt, wenn ein knappes Budget auf wenig Platz traf, der Kunde aber nicht auf Gaudi verzichten wollte. Geht das auch heute noch?
Der schmale Grenzstreifen zwischen Limousine und Coupé ist in den Sechzigern und Siebzigern von spannenden Typen bewohnt. Jeder von ihnen lohnt heute das Kennenlernen
Alles Gute zum 75. Geburtstag, lieber Bulli. Motor Klassik feiert dich mit einer ganz besonderen Doppelkabine, der seltensten T1-Variante von allen.
Der Mini feiert Geburtstag, seinen 66-ten. Ursprünglich als Sparmobil für die Familie entwickelt, avancierte er schnell zum Kult-Auto und sorgt seit Jahrzehnten für gute Laune. Heute stromert er dynamisch in die Zukunft
1960 mit Dreizylinder-Zweitakter gestartet, bekam der Saab 96 im Jahr 1966 einen Ford-V4. So lief er noch bis 1980 vom Band. Der knorrige Motor passt gut zu dem skurrilen und sympathischen Schweden.
Der Anlass: 50 Jahre Polo. Das Areal: VW Werk im südafrikanischen Kariega. Die Action: Driften bis zum Anschlag